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在本届上海国际车展当中，可以说是改变了多年以来自主品牌在车展中的地位，同时在这个逐渐全面转变新能源市场的大环境之下，自主品牌无疑是走在了电气化转型阶段的最前沿。与此同时，就在本次国际车展当中，远航汽车也正式将其首款轿车以及SUV车型开启预售，同时也为大家带来了够硬的产品实力。

而说起远航汽车，相信大家对这个品牌都是比较陌生的，不过值得一提的是，远航是大运集团旗下的一款高端新能源汽车品牌。没错，你没有看错，就是我们小时候看的广告，“风驰天下大运汽车”的那个大运。那么，说到这里，接下来我们就来简单的分析一下这两款车型有着怎样的产品实力。

首先来看远航汽车的首款轿车，该车被命名为远航Y6(图片)，定位于大型纯电轿跑车型，同时在动力性能以及续航方面有着非常出色的产品力。例如它的入门款车型，就已经具备了5.9秒破百+720公里的纯电续航能力；而它的双电机四驱版车型，更是拥有了3.2秒的零百加速性能，同时在电池续航方面，最高可以达到1020公里。单从这个账面参数上来看，其实远航Y6这台车基本上已经超越了市面上大多数的新能源汽车。不过在价格方面，远航汽车也是非常“自信”将其定在了32.98-52.98万元。

其次对于这台远航Y6的外观而言，也是营造出非常鲜明的纯电轿跑姿态，同时无框车门以及电吸门等配置也都有提供。而在内饰方面，远航Y6作为一款大型轿车，不仅有着宽大的后排空间，而且它的后排座椅的靠背角度可以实现大尺度的调节，再配合上全车双层夹胶玻璃，以及27个扬声器音响和后排液晶屏等功能，确实是带来了非常舒享的乘坐体验。

而对于远航H8(图片)而言，该车同样是属于全尺寸级别的车型，并且其作为一款大型SUV，也可以将超长续航和强劲动力完美兼容，3.8秒的零百加速以及950公里的纯电续航，在全尺寸纯电SUV领域当中，远航H8已经处于先锋级别的水平。当然对于这个续航能力以及动力性能来说，也是顶配版车型才享有的，而它的顶配版车型的价格更是达到了55.98万元。不过，即便是入门款车型，远航H8也能够具备6.5秒的零百加速，以及610公里的纯电续航。

同时也可以发现，远航H8在外观设计上其实与远航Y6还是非常相似的，基本上是采用了相同的设计语言，只不过采用了不同的车身结构。并且远航H8也是一款带有无边框车门的大体量轿跑SUV，同时电吸门也会在部分车型当中标配。

在内饰方面的话，这两款车的前排布局可以说是采用了非常严重的套娃式设计，基本上可以说是一模一样。不过远航H8是一款采用2+2+2六座布局的大型SUV车型，在舒适性配置上该车同样提供了一二排座椅通风、加热、按摩、记忆功能。但较为遗憾的是，远航H8的第三排座椅并没有享受到座椅加热功能，这一点相比于非常热门的理想系列车型来说，会欠缺一些。

结尾

写到最后，在经过对这两款车的简单分析之后，相信大家也对远航Y6以及远航H8有了一定的了解。首先可以肯定的是，远航汽车在配置方面做的确实到位，同时在这个价位区间，远航Y6/H8的动力性能，以及纯电续航能力，也是做到了数一数二的水平，而从这两款车型当中，也进一步的否定了纯电车不需要存在续航焦虑问题。那么，看到最后，你认为远航汽车的这两款车型表现如何，在面对相对较高的价格，以及全新身份的出现，它们能否在新能源汽车市场当中获得消费者的青睐？欢迎在评论区留下自己的看法。

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