在全球车企市值排行中，比亚迪是前十名中唯一一家中国本土车企。密切关注着这些产业新闻的深圳社科院经济所研究员吴燕妮，是本次高质量发展调研行的专家团成员，她在接受记者采访时表示：“比亚迪牢牢抓住高质量和创新发展的‘牛鼻子’，坚定地蹚出一条国产新能源汽车高科技创新发展的新路。”

从电池业务起步到深耕新能源汽车，比亚迪坚持“技术为王、创新为本”，在深圳探索高质量发展之路的过程中“成就梦想”。吴燕妮认为，在电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的冲击下，汽车产业的格局正被迅速改变，新能源汽车作为新的行业风口，百舸争流。谁能抓住新能源市场，便能在全新的技术变革中站稳脚跟。比亚迪是其中的佼佼者。

1995年，比亚迪在改革开放政策号召下，从深圳的一个旧车间起步。近三十年的转型发展，推动“比亚迪速度”进化到“比亚迪质量”，是“深圳速度”到“深圳质量”的一个精彩缩影。在吴燕妮看来，比亚迪的发展历程，正是创新推动新兴产业崛起、引领经济结构变革的缩影。

“面对百年变革，深圳企业只有掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。只有战略先人一步并跨入高门槛，才能赢得发展优势。”吴燕妮认为，从比亚迪发展的经验可以看出，深圳企业要坚持创新和品质并举，努力推动制造业质量变革、效率变革、动力变革，才能持续为深圳经济高质量发展作出贡献。

在调研过程中，比亚迪对社会责任建设的高度重视，给吴燕妮留下了深刻印象。2020年初，比亚迪自制口罩机援产口罩，3天出图纸、7天出设备、10天量产，24天做到全球第一，最高日产口罩1亿只。在国家防疫任务艰巨的时期，在人民迫切需要口罩的时候，比亚迪挺身而出。“在社会和经济发展遇到难题时，比亚迪呈现出来的勇气、责任和担当更值得关注。企业在高质量发展的同时，应当更加重视社会责任建设，这是未来企业高质量发展的重要方向。”吴燕妮说。

深圳近期推出“20+8”产业新政，要在现有产业基础上，秉持“制造业立市”的出发点，以创新驱动抢占世界产业竞争格局的制高点。吴燕妮表示：“深圳企业要借着政策利好的东风，打造全产业链的核心技术，从而形成更为核心的竞争力。同时积极参与国际标准的制定，为未来深圳产业发展做出有益探索。”(记者 叶洋特 周雨萌 刘琼)

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