您当前的位置 :头条 >
比亚迪和特斯拉的“对垒” 正在进入一个新阶段
来源:东方资讯  2023-05-29 11:42:12     分享 分享到搜狐微博 分享到网易微博


(资料图片)

如果不是这两天长城突然举报比亚迪插混排放超标,最近的比亚迪的势头简直势不可挡。

今年前不久,特斯拉刚刚宣布将在上海建设一座储能超级工厂,生产 Megapack 大储产品,预计采用包括宁德时代 LFP 在内的电池供应。在宁德时代的帮助下,特斯拉目前位于美国独一家的正在营业中的储能超级工厂,储能产品全年出货量已于去年达到了6.5GWh,其中4季度出货量高达2.5GWh。

而在比亚迪这边,其同样也在2020年就问世了电网级储能系统,截至去年年中,累计装机容量超过3GWh。

但今天来看,比亚迪还继续憋着大动作。

在最近的国际太阳能光伏与智慧能源大会上,比亚迪又推出了首款集成刀片电池的模块化储能系统产品:魔方。

同样采用刀片形态的储能产品,比亚迪魔方采用了 Cell-to-System(电芯到系统),和汽车动力电池 Cell-to-Pack 无模组模式的理念一脉相承。由于超薄刀片电芯直接集成到直流系统,降低了36%的零部件数量,让户外机柜直接变成电池整包的外壳,储能产品的空间利用率提高了足足一整倍。

考虑到前脚特斯拉刚刚通过在中国建厂的方式杀入大储市场,比亚迪就立刻官宣刀片电池储能产品,再次与特斯拉进行对垒。

特别是在比亚迪最引以自豪的刀片电池技术,前脚刚在德国特斯拉超级工厂装入 Model Y,顺便还在快充性能上秀了宁德时代一脸。

先说比亚迪魔方。比亚迪魔方还采用了灵活模块化的设计,单机就可以直接使用,占地面积小,可以灵活应对工业场景下用地困难的桎梏;也可以6-10个一组,以及多组编队,可扩容性极强,可以依照工业客户的具体需求快速规模化形成电站级储能产品,并且随时增容减容。另外魔方的运输安装方面便利性也做了考虑,在运载、吊装上没有其它储能产品那么“金贵”,可以直接使用叉车进行安装。

标签:



【一键分享 腾讯微博 分享到搜狐微博搜狐微博 分享到网易微博网易微博 新浪微博】

[责任编辑:Hq56]

打印】 【收藏】 【关闭窗口

*本网站有关内容转载自合法授权网站,如果您认为转载内容侵犯了您的权益,
请您联系QQ(992 5835),本网站将在收到信息核实后24小时内删除相关内容。




关于我们|联系方式|版权声明|供稿服务|友情链接
 

环球投资网 版权所有,未经书面授权禁止使用
 

Copyright©2008-2020 By  All Rights Reserved
联系邮箱:317 493 128@qq.com